Жители «Ясной Поляны» в час пик остаются без транспорта
Решить проблему с общественным транспортом в «Ясной Поляне» — чиновники быстро не обещают. Жители микрорайона оказались в непростой ситуации и обратились в редакцию Вестей. В утренний и вечерний часы пик омичи не могут уехать в город или вернуться домой. Единственный маршрут, который ходит в этом районе не справляется с потоком пассажиров. В результате страдают тысячи людей. В проблеме разбирался Алексей Григорьев.
Уехать в 7 утра, даже в битком набитом 414-ом маршруте, для жителей посёлка «Ясная Поляна» большая удача. За место в транспорте приходится побороться.
Поселок «Ясная Поляна», что на окраине Омска — это больше 5 тысяч жителей. В город ходит один маршрут, но каждые 7 минут. Правда вместимости микроавтобуса не хватает, чтобы забрать всех желающих уехать. Студенту педагогического вуза Антону Котенко приходится выходить из дома с огромным запасом времени, чтобы не опоздать на занятия.
Антон Котенко, житель микрорайона «Ясная Поляна»: «С маршрутками здесь всегда такая суета была — невозможно уехать утром. Приехать вечером после 7 тоже — маршрутки уже плохо ходят. Да и утром сейчас мы туда залезем, она забьется полностью».
В городском департаменте транспорта, регулирующим 414 маршрут, повлиять на ситуацию не могут. Маршрут частный. Муниципального транспорта нет.
Анна Гузеева, специалист департамента транспорта администрации Омска: «Департамент транспорта рекомендовал им увеличить класс подвижного состава. Принуждать перевозчика покупать подвижной состав большего размера дептранс не в праве».
Уехать из «Ясной Поляны» в город можно и на транспорте, идущем из поселка Мелиораторов, там ходит 120-й и 163-й маршруты. Но жители Мелиораторов, судя по жалобам в соц сетях, и сами не могут по утрам влезть в автобусы. Сейчас в региональном Министерстве строительства решают вопрос об увеличении маршрутов.
Татьяна Малкова, начальник отдела развития перевозок Министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области: «В настоящее время мы прорабатываем организацию маршрута 36, которого сейчас нет».
Однако, чтобы запустить дополнительный маршрут, нужно несколько миллионов бюджетных средств, которые найти сейчас предстоит областным чиновникам в региональном бюджете.