Курсанты автобронетанкового инженерного института показали мотоцикл с передвижной мастерской

Одна из последних разработок. С его помощью можно ремонтировать военную технику прямо на боевых позициях. Технику успешно применяют в зоне проведения специальной военной операции. Алина Лекарева продолжит.

Руль, педали и приборная панель — вот что осталось от старого советского автомобиля.

Так, из подручных материалов, и получаются багги. Быстрые и легкие машины. Уходят от дронов и покидают зону обстрела мгновенно. Это как раз то, что сейчас необходимо бойцам на передовой.

Андрей Гедзь, начальник кафедры ремонта:
«Курсанты, имеющие опыт в СВО, изготавливают различные образцы мотоциклов, квадрациклов, транспортеров переднего края. С учетом опыта, полученного в зоне СВО, и для того, чтобы туда эту технику и передать».

Военную технику изучают инженеры автобронетанкового института. Машины не только создают с нуля, но и усовершенствуют. Здесь же и проверяют. Одна из последних доработок — мотоцикл с передвижной мастерской. Такой поможет с ремонтом техники на боевых позициях.

Курсанты под руководством преподавателей совершенствуют многофункциональные роботизированные комплексы. Тем самым повышают боевые возможности вооружённых сил. Так, например, комплекс «Омич-самосвал». Одним нажатием кнопки на пульте робот приходит в действие и выбрасывает боевые снаряды.

Военные испытания показали: омскую технику можно эффективно применять в любых климатических условиях. Легкие, надежные, большинство адаптированы для медицинских нужд. Багги развивают скорость до 60 километров в час. На асфальтовой дороге это вроде бы немного, но по бездорожью этого более чем достаточно.

Легкость конструкции и небольшой размер позволяет внедорожнику маневрировать даже на узких и извилистых трассах. Именно такая техника сейчас и используется нашими бойцами на передовой.