В эфире ГТРК «Иртыш» впервые озвучены сроки ремонта Ленинградского моста

Работы начнутся этой осенью и продлятся два года. Об этом сегодня в прямом эфире ГТРК «Иртыш» сообщил директор Департамента строительства мэрии Сергей Козубович. При этом полностью закрывать движение на мосту не будут, как минимум две полосы останутся свободными. Подробности у Руслана Хасанова.

О необходимости ремонта Ленинградского моста говорят давно. Ведь за последние 30 лет на сооружении проводились только мелкие работы: замена швов, обновление дорожного покрытия. Планы по масштабному ремонту начнут претворять в жизнь уже этой осенью. Их анонсировали в эфире ГТРК «Иртыш». Вице-мэр Омска Сергей Козубович заявил, что в этом месяце стартует отбор подрядчика. И после согласования плана работ станет известно, когда движение на мосту начнут ограничивать.

Сергей Козубович, директор Департамента строительства Администрации Омска:
«Конечно, полностью закрыть Ленинградский мост не представляется возможным. Будем осуществлять работы по частям: сначала — левая часть, потом — правая. И движение будет сохраняться по двухполосной схеме. Из четырех будут работать две».

А это — уникальные кадры строительства Ленинградского моста из архива нашей телерадиокомпании. Год постройки — 1959. Старше только Комсомольский мост, да и то всего на 2 года. Сегодня — это одно из важнейших сооружений в Омске, которое соединяет правый и левый берега Иртыша. Обследование, проведенное четыре года назад, показало, что мост уже не соответствует требованиям эксплуатации. Капремонт позволит привести сооружение в порядок. Хотя быстро завершить работы не получится.

Руслан Хасанов — корреспондент «Вестей Омск»:
«Капитальный ремонт Ленинградского моста продлится почти два года. И как заявили в мэрии, после проведения полного комплекса работ сооружение гарантированно прослужит до своего нормативного срока — то есть, минимум до 2059 года».

Не только отремонтировать, но и обновить — такую цель ставят городские власти. Поэтому Ленинградский мост в итоге обзаведется подсветкой, а у опор и пролетных строений изменится внешний вид.

Сергей Козубович, директор Департамента строительства Администрации Омска:
«Она будет иметь различные режимы. Белый цвет — ежедневный, янтарный — День Победы. Зеленый — День города. Красно-белый — Новый год. Будут совершенно по-другому выглядеть пролетные строения. Они будут светло-серого цвета, покрашены, все как полагается».

После ремонта на мосту будут расширены тротуары для пешеходов — за счет переноса опор освещения. Проезжую часть расширять не будут, но разрешенная скорость движения увеличится с 40 до 60 километров в час.