В 2024 году в Омске запустят 16 маршрутов транспорта вместо пяти
Новую транспортную сеть сегодня впервые презентовали в прямом эфире ГТРК «Иртыш». Внедрять её начали уже с 1 июля. Из центра города уйдут дублирующие маршруты и малогабаритные автобусы. И это лишь первый этап.
Число маршруток в Омске в ближайшие два года сократится вдвое. А в центре города их не останется совсем. На смену придут автобусы большой вместимости. Это позволит снизить транспортный поток на главных магистралях. А значит, меньше станет «пробок». И омичи смогут быстрее добраться по назначению.
Вадим Кормилец, директор Департамента транспорта Администрации Омска:
«Маршрутные такси как класс потихонечку себя изживают в Омске. С введением новой маршрутной сети автобусы малого класса, так называемые «ГАЗели», увидим только на периферии».
По новой транспортной схеме общее число маршрутов в городе сократится со 137 до 100. За счёт того, что исключат дублирующие. Работать общественный транспорт будет тремя группами. Главное их отличие — количество пассажиров.
Вадим Кормилец, директор Департамента транспорта Администрации Омска:
«Первая группа — это самая мощная, самая большая по провозной способности. Это группа магистральных маршрутов».
Эти магистральные маршруты обеспечивают возможность перевозки автобусами, троллейбусами большого класса — большого количества пассажиров. В час — порядка 1200 человек.
Мэрия планирует закупить 70 единиц подвижного состава для комплектации магистральных маршрутов. Их будет 16. Они свяжут отдалённые районы города друг с другом и с центром. График работы — с 6 до 23 часов. С интервалом движения 5-10 минут. Вторая группа: 48 межрайонных маршрутов. На них выйдут троллейбусы и автобусы средней вместимости. Двигаться они будут с интервалом 8-10 минут внутри городских округов.
Вадим Кормилец, директор Департамента транспорта Администрации Омска:
«Вместимость пассажиров будет позволять им обеспечивать перевозку от 200 до 600 пассажиров в час. То есть — там, где пассажиропоток меньше».
Последняя группа – это 30 подвозящих маршрутов с автобусами малого класса. Их задача – забирать горожан с самых отдалённых и малонаселённых районов и подвозить туда, где можно пересесть на межрайонный и магистральный маршрут.
Для держателей карт «Омка» со специальным тарифом пересадка на другой автобус обойдётся в один рубль, если вторая оплата проезда произведена в течение 45 минут после первой.