Омские автомобилисты жалуются на противогололёдные реагенты

Несмотря на морозы на омских дорогах — каша из грязи и снега. По мнению водителей, такую обработку дорог не выдерживают автомобили. На машинах образуется ржавчина, портятся колёса. Какие средства используют на дорогах Омска сейчас и безопасны ли они? Выясняла Елена Асанова.

Для Евгения Телятникова каждый снегопад — это повод отправиться в рейс по центральным магистралям города. Не исключение и сегодняшний день. Водитель уверен, пескосоляная смесь, которой он регулярно посыпает дороги, уберегает автомобилистов от аварий.

Евгений Телятников — водитель:
«Смотря какой снег идёт, чем больше снега, тем надо жирнее сыпать».

База дорожно-эксплуатационного участка Октябрьского округа. Здесь на территории целые горы песка и соли, почти 7 тысяч тонн. Этих запасов хватит на зиму. Весь этот объём противогололёдных материалов высыпят на дороги города только одного округа.

Между тем, такими методами борьбы с гололедом явно недовольны автомобилисты. Падающий снег тут же тает и превращается в жидкую кашу, а порой и вовсе образуются лужи. Водители в один голос твердят — грязные дороги настоящее испытание для машин.

Николай — водитель:
«Пороги гниют. Вот буквально помыл час назад, уже снизу всё забито солями, то есть вечером обратно на пойку».

Мария — водитель:
«Сейчас я протёрла пальцем, остаётся масляное что-то непонятное для меня. Это въедается в машину и начинается гниль».

Дорожники в свою очередь утверждают, отказаться от противогололёдных материалов в условиях сибирского климата невозможно. Пользы от них больше, чем вреда. Прежде всего это безопасность. Иначе дороги превратятся в каток.

Антон Глебов — главный инженер Управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска:
«Существующая песко-соляная смесь работает до минус 20-ти градусов, для устранения наката, гололёдных явлений, мы будем применять биохимический реагент».

Между тем, как уверяют в управлении дорожного хозяйства и благоустройства, в этом сезоне реагенты, которых так боятся водители, пока ещё не использовали. Они дорогостоящие и их берегут для предстоящих морозов. Впрочем, до минус 30—ти синоптики обещают уже на этой неделе и в ход пойдёт именно химия. Расплавить лёд в крепкий мороз смогут только реагенты.