На мосту у Телецентра полностью заасфальтировали четвертую полосу

Не хватает только дорожных знаков. Как сегодня сообщили «Вестям Омск» в мэрии, открыть для движения новый участок должны в ноябре. Как стало известно нашим корреспондентам, пустить транспорт могут уже в течение двух недель.

Кстати, именно сегодня, 29 октября, согласно контракту, капитально отремонтированный мост должны были сдать в эксплуатацию. О том, что сейчас происходит на одной из главных стройплощадок города, — репортаж Алины Лекаревой.

Мост у Телецентра сегодня пустует — рабочих на стройплощадке не видно. Во всяком случае наверху. Асфальтирование четвертой полосы уже завершили. Совсем скоро по ней должны пустить транспортный поток и убрать реверс.

Алина Лекарева, корреспондент «Вестей Омск»:
Видно, что четвертая полоса не примыкает к проезжей части, она как бы отделена от транспортного потока. То есть с правого берега омичи будут двигаться по двум полосам, которые будут разделены бетонными блоками. Это временное решение, к которому пришли власти. Следующий шаг — перенастроить светофоры и установить соответствующие знаки.

А начиналось всё непросто. Декабрь 2024 года. Половину моста перекрывают, и сразу же в первый рабочий день километровые пробки. Мэрия регулирует светофоры, но всё безрезультатно. Водители едут в обход — по метромосту. В итоге коллапс и здесь.

Таксисты не берут заказы в этом районе. Риелторы фиксируют спрос на аренду недвижимости на правом берегу, всё, чтобы только не стоять в пробках на мост. Автомобилисты уже сами предлагают неординарные решения, к примеру, сделать ледовую переправу. Тогда для проезда по мосту работали фактически две полосы. Власти города просили набраться терпения.

Сергей Шелест, мэр города Омска:
«Город не может отказаться от капитального ремонта моста. Если мы не выполним необходимые работы в установленные сроки, этот объект придется просто закрыть из-за невозможности безопасной эксплуатации».

И вот мэрия идет на беспрецедентную меру. Впервые в Омске запускают реверсивное движение. С тех пор работают три полосы. Одна из них попеременно в двух направлениях.

А на мосту тем временем во всю кипела работа. Рабочие меняли деформационные швы, опорные части моста, металлические конструкции. Самое масштабное — замена теплосети внутри моста, она питает теплом едва ли не весь левый берег. Казалось бы, всё по плану. Но начиная с весны рабочих на мосту становилось всё меньше. Подрядчик «Строй-траст» начал задерживать зарплаты. А в середине октября на директора фирмы даже завели уголовное дело. Стройка остановилась.

Контракт с подрядчиком мэрия уже хотела расторгать и искать нового. Но на прошлой неделе «Строй-траст» неожиданно для омичей продолжил ремонт.

Алина Лекарева, корреспондент «Вестей Омск»:
Как итог — 152 дня задержки от графика. Готовность моста лишь 40%. Полностью завершат ремонт только в следующем году, не раньше весны. Сейчас омичи рассчитывают хотя бы на запуск четвертой полосы и чтобы убрали реверс. Главное, чтобы заторов стало меньше.