Все крупные дороги в радиусе 50 километров от Омска будут расширены до четырехполосных

И работа в этом направлении уже идет. Об этом Александр Бурков заявил сегодня на открытии обновленного участка Южного обхода Омска. На нескольких километрах федеральной трассы не только уложили новый асфальт, но и установили барьерные ограждения и новое освещение. При этом работы удалось сдать с большим опережением графика. Все подробности у Руслана Хасанова.

Дорога официально открыта. У грузовых автомобилей — право первыми проехать по ней и оценить качество полотна. В ходе большого ремонта здесь не только обновили покрытие, но и расширили трассу до четырех полос. Установили барьерное ограждение, освещение, плюс — шестилетняя гарантия от подрядчика на проведенные работы.

Дмитрий Тулеев, начальник «Сибуправтодора»:
«Новые материалы: асфальтобетон выполнен по новому ГОСТу — методом объемного проектирования. То есть, с учетом всех условий — климатических, эксплуатационных характеристик конкретно для этого участка».

Дорогу сдали на год раньше положенного срока: свою роль сыграли и надежное финансирование, и опыт подрядчика. Однако этот участок — лишь первая ласточка. Планы на Южный обход большие. Практически вся эта магистраль будет отремонтирована и расширена.

Александр Бурков, губернатор Омской области:
«Здесь наиболее интенсивный поток — как раз на Южном обходе. И ремонт будут продолжать: уже три участка спроектировано, и в дальнейшем мы будем расширять эту трассу на Черлак. Эта работа будет проводиться на всем Южном обходе».

И на других трассах тоже. Александр Бурков отметил, что все подъездные дороги к Омску должны быть четырехполосными, с качественным освещением и разделительными барьерами.

Именно Южный участок стал первым этапом обходной дороги Омска. Его построили еще в начале 90-х годов. Главной задачей трассы стало освобождение областного центра от транзитного транспорта, то есть большегрузов. И вот уже скоро в Омске начнется строительство еще одной важной трассы — Северного обхода.

Он призван решить те же проблемы: увести грузовые авто из Омска, а значит, и разгрузить городские дороги, и улучшить экологию. Соглашение между региональным правительством и инвестором уже подписано. Северный обход — а это 60-километровая дорога с двумя мостами через Иртыш и Омь — должна быть построена к 2027 году.