В Омске планируют открыть ряд перекрестков на Левобережье уже к 1 сентября

Открыть перекрестки с проспектом Комарова, улицей Ватутина и Волгоградской обещают уже к 1 сентября. На объектах сегодня работают и ресурсники, которые параллельно здесь прокладывают сети. Степень готовности важной транспортной артерии Левобережья сегодня оценила моя коллега Елена Асанова.

Здесь уже отчётливо просматривается разделительная полоса. И почти по всему участку — от Ватутина до 70 Лет Октября — положен асфальт. Дорожное полото укладывается метр за метром. Строители работают ударными темпами. В любую погоду. Даже в 30-ти градусный зной, как сегодня.

Буквально пару недель назад на Бульваре Архитекторов ещё был вырыт котлован, сейчас уже почти готовая дорога, строители укладывают первый слой асфальта. 11 сантиметров. Температура 160 градусов.

Асфальт раскалённый, буквально кипит на глазах. И это только первый слой, будет и второй, и третий. На глаз ничего не делается, геодезисты всё выверяют до миллиметра.

А это перекрёсток с Волгоградской. Здесь строители работают только две недели. Сейчас ведётся отсыпка дороги песком. Параллельно переносят сети. Электрические, тепловые, газовые. Перекрёсток для проезда нужно открыть к началу учебного года, поэтому расслабляться некогда.

Михаил Сизов — заместитель директора департамента строительства Администрации Омска:
«Чтобы успеть, работы приходится вести круглые сутки. С подрядной организацией определились, какие работы будут выполняться днём, какие ночью, ночью с минимальным шумовым воздействием. Определили все нюансы и по движению техники, чтобы под окнами лишний раз не катались».

Работы сейчас ведутся на всём четырёх километровом участке. Первого сентября откроют сразу два перекрёстка — с Ватутина и Волгоградской. И в это же время для движения закроют пересечение Бульвара Архитекторов с Крупской. Сейчас строительная готовность всего объекта более 30-ти процентов. Само благоустройство будут проводить после того, как построится проезжая часть.

Игорь Шестаков — первый заместитель директора подрядной организации:
«Вот в таком корыте, не может ехать тяжёлая техника, поэтому вначале внесём цемент, положим асфальт, потом у нас появится доступ, мы поставим технику и с двух сторон организуем тротуар и велодорожки».

Велодорожки будут довольно протяжённые — порядка трёх километров, помимо этого появятся пешеходные зоны, а сама дорога станет четырёх, а в районе перекрёстков — шестиполосной. Кроме того, построят и большую ливневую канализацию, которая решит проблему с водоотводом. Все работы строители обещают выполнить до конца года.