В Омске один за другим начинают закрывать городские маршруты
С сегодняшнего дня в рейс больше не выйдет 430 маршрутка. Она связывала окраину города с железнодорожным вокзалом. А уже завтра жители Омска не смогут воспользоваться популярными у горожан 201 и 434 маршрутами. Они также прекращают свою работу. Между тем, как нам удалось выяснить, связаны такие перемены не с оптимизацией, а с тем, что в Омске начинают вводить новую маршрутную сеть. Тему продолжит Елена Асанова.
Маршрутка 430 уже сейчас на остановках — большая редкость. Её почти не поймать. А уже завтра с омских дорог она исчезнет совсем. Контракт с частным перевозчиком расторгнут. Между тем, это единственная прямая маршрутка, которая соединяет 3-й Разъезд с улицей Труда. И омичи уже в раздумьях — как добираться с одного конца города на другой.
Между тем, 430 маршрут не единственный, который отменяют с 1 июля. Уже завтра в рейсы не выйдут 201 маршрутка, соединяющая улицу Багратиона с Речным портом, и 434, которая следует от ПО «Иртыш» до Нефтезавода.
Как пояснили в профильном ведомстве, отмена популярных маршрутов связана с невыполнением частными перевозчиками условий договора. Транспортные средства малого класса должны были заменить на автобусы большей вместимости. Чего сделано не было.
Чтобы омичам не пришлось долгое время стоять на остановках в ожидании транспорта, на некоторых частично дублирующих маршрутах добавят подвижной состав. Это будет некой компенсацией. Так, взамен отменённых маршруток увеличат количество автобусов под №500. Чаще теперь будет ходить и 4 троллейбус. Так что транспортного коллапса, как отмечают в мэрии, не случится.
Между тем, отмену некоторых маршрутов в прямом эфире ГТРК «Иртыш» ранее анонсировал директор Департамента транспорта Вадим Кормилец. Это связано в том числе и с внедрением новой транспортной сети, которую начнут постепенно запускать уже завтра — с 1 июля.
Часть маршрутов будут претерпевать изменения. Магистральные маршруты — автобусные и троллейбусные — в количестве 16 единиц будут пронизывать город. На этих маршрутах магистральных будет работать подвижной состав большой вместимости, с низким интервалом движения — порядка 5 минут. А уже помощь в перевозке пассажиров на уровне межрайонном будут оказывать 43 маршрута межрайонных и порядка 30 подвозящих.
Из-за отмены маршрутов некоторым омичам придётся ездить с пересадками. Чтобы это не ударило по карману, в Департаменте транспорта советуют пользоваться автобусами, где установлен регулируемый тариф. В этом случае за вторую поездку платить не придётся, если пассажир пересел не позднее 45 минут.