В Омске курьеры популярного сервиса доставки оказались под угрозой увольнения

МЧС сегодня объявило об аномальных морозах, которые продержатся в регионе до конца недели. Температура ниже климатической нормы на 10 градусов. И это только начало, в воскресенье столбик термометра опустится до минус 38-ми. В такую погоду нелегко приходится тем, кто работает на улице. В частности, курьерам. Многие на грани увольнения. И кстати, погода не единственная причина. Репортаж Елены Беляевой.

Мороз под тридцать градусов. Но уже пятый час подряд Данил крутит педали. Последняя заявка едва не обернулась обморожением. Курьер популярной службы доставки. На смене и в дождь, и в снег, и в лютые холода. Он бы всё стерпел, но мороз крепчает, а зарплата только уменьшается.

Даниил Ноздрин, курьер службы доставки:

«С 1 февраля понизили нам часовую надбавку с 230 рублей до 210. А также надбавку за выходные с 30 до 20 за час. Это вызвало недовольство курьеров. Мы высказали его в общем чате, но нас за эту критику оттуда удаляли.»

В Омске около тысячи таких курьеров. За четырёхчасовую смену порой выполняют по 20 заказов. Буксуя по заснеженным тротуарам. А в некоторых городах курьеры и вовсе на лыжи встали. В социальных сетях омичи опубликовали открытое письмо. Требуют вернуть прежние ставки, как минимум до конца весны. Однако в центральном офисе службы доставки в Москве о снижении оплаты курьерам слышат впервые. В регионах они работают через партнеров. И по их данным у омичей всё с точностью до наоборот.

В этом году в Омске была увеличена оплата за доставку в плохую погоду на 50%, а также введена повышенная оплата за доставку в выходные дни.

Елена Беляева — корреспондент ГТРК «Иртыш»:

Но почему тогда курьеры за заказ получает меньше денег, чем раньше, и это расходится с официальными данными главного офиса? Сейчас попытаемся связаться с представителем службы доставки в Омске. В самом договоре с работодателем об оплате вообще никакой конкретики. Формулировки расплывчатые, объясняет юрист по трудовыми отношениям.

Илья Лось — юрист:

«Это даже не трудовой договор, а договор гражданско-правового характера, в котором может быть прописано все, что угодно. Зазказчик может устанавливать свои правила и стоимость оплаты заказов».

После снижения тарифа некоторые курьеры уже подумывают уволиться. Это значит, вся нагрузка распределится на оставшихся.