В Омске до критического сократилось количество пассажирских маршруток

Из-за чего омичи вынуждены долго стоять на остановках. Особенно остро дефицит транспорта ощущается на 500-ом, 392-ом и 344-ом маршрутах. Это одни из самых протяженных маршрутов в городе. По словам пассажиров, дождаться эти маршрутки порой бывает проблематично. Алина Лекарева разбиралась в этой транспортной проблеме.

Залезть несмотря ни на что. С таким испытанием каждый раз сталкиваются пассажиры 500-го, 503-го и 344-го маршрутов в часы пик. Добраться до дома в Амурский посёлок вовремя хотят все. Однако миссия невыполнима.

«С утра в общественном транспорте очень мало места, практически весь транспорт забит, и очень большие пробки на дорогах из-за этого. Я стараюсь пользоваться только маршрутками, потому что автобусы очень медленно ходят».

Однако и здесь не всё так гладко: дождаться нужную маршрутку непросто, транспорт ходит с большим интервалом и не соблюдая расписание.

Алина Лекарева, корреспондент ГТРК «Иртыш»:
«Отследить маршрутки на картах не получается, и расписание в теплых остановках ничего не даст — приложение их просто не отображает. Пассажирам так и приходится ждать в режиме реального времени».

Однако сами водители недовольства пассажиров не разделяют. Уверяют, ради них даже идут на неоправданный риск.

Сложности с организацией перевозок нам подтвердили и перевозчики, которые обслуживают эти маршруты. Однако пока одномоментно решить все проблемы не представляется возможным.

Анатолий Войтенко, частный перевозчик:
«Нехватка водителей у нас в первую очередь, большой недобор, если раньше водителей выпускали 90 человек в одном только ПТП в свое время, сейчас их нету».

К этому добавляются выросшие расходы на обслуживание транспорта, а о закупке новых авто и речи быть не может. Всё это как карточный домик легло на плечи частных перевозчиков. Сейчас пассажирам остается лишь надеяться на лучшее или пересесть на муниципальный транспорт.