Омские водители большегрузов проверяли себя на скорость, точность и безопасность

Погрузчики, бульдозеры и самосвалы считаются тяжелой техникой, которой очень сложно управлять, особенно в черте города. Машинисты профессиональные гонки совместили с производственными задачами. Подробнее Елена Беляева.

За рулем погрузчика Денис Полонский уже семь лет. Один из лучших в штате. Чтобы заполнить самосвал щебнем доверху, уходит всего пара минут. А секрет прост — опыт.

Семь команд, два десятка профессионалов: водители самосвалов, машинисты погрузчиков и бульдозеров. Совершенствуют мастерство. Сначала — теория, затем практическое испытание: маневрирование, погрузка и перемещение щебня — по сути, будничные задачи рабочего. Только на скорость. Как говорят сами водители, это даже легче, чем работа в городе.

Дмитрий Чепурнов, заместитель главного механика Управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска:
«Это мастерство механизаторов. Где-то они друг на друга смотрят, равняются, они и в самом городе лучше работать будут при выполнении работ».

Соревнования проводят на базе муниципального асфальтобетонного завода. Причем с пользой для производства. Конкурсанты перемещают щебень с отдаленной площадки поближе к асфальтосмесительной установке, чтобы оптимизировать работу.

Елена Беляева, корреспондент ГТРК «Иртыш»:
«Для дорожников важны не только точность и мастерство, но и скорость. Ведь с асфальтобетонного завода асфальт выходит при температуре примерно 150-160 градусов. Работнику нужно успеть довести этот асфальт до места укладки, пока он не остыл».

Впрочем, самое важное — это безопасность на дороге. Парковке и фигурному вождению на конкурсе уделяют особое внимание. Самые быстрые и аккуратные получат звание лучших в профессии.