Новые омские троллейбусы «Адмирал» оценил лучший водитель страны

Их приобрели за счет инфраструктурного кредита. Машины будут курсировать по левому берегу. В перспективе они станут костяком организации транспортного сообщения с новыми микрорайонами города. Только в этом году омские троллейбусы перевезли 11 миллионов пассажиров, обеспечив им комфортные и безопасные условия поездки. А еще — это самый экологичный транспорт. За вводом новых машин в эксплуатацию наблюдал наш корреспондент.

Не средство передвижения, а роскошь. Они умеют приседать, чтобы облегчить вход и выход для маломобильных граждан. Здесь есть кондиционеры и мощные печки – что важно для нашего климата. Вай-фай и гнезда для подзарядки смартфонов. Светлана Нечепоренко – лучший водитель страны — говорит, что этот троллейбус как иномарка.

Светлана Нечепоренко — водитель троллейбуса первого класса:
«Он фактически уже летает, без штанг он ездит. Если до этого какая-то авария — то мы спокойно оттягиваем токоприемники и можем объехать препятствие».

Информационные экраны, видеокамеры вместо зеркал заднего вида. На заметку хулиганам: ведётся видеофиксация происходящего в салоне. Труд водителя по возможности автоматизирован.

Пожалуй, единственное, что не автоматизировано в этом троллейбусе – это система поднимания штанг, но с этой работой справится даже журналист.

Девять «Адмиралов» куплены на средства инфраструктурного кредита под 3% годовых. Это часть плана развития города. В прошлое уходит время, когда бездумная застройка не обеспечивалась объектами социальной сферы и развитой инфраструктурой. Новые районы и кварталы на левом берегу с центром города свяжут экологически безвредные машины уже в ближайшие годы.

Александр Бурков — губернатор, председатель Правительства Омской области:
«Мы думаем стратегически на будущее о тех людях, которые будут жить в этих микрорайонах через 10-15 лет. Но они должны жить не в каменных джунглях. Они должны жить в современном городе».

Сейчас идет подготовка к увеличению электротранспортной сети на Левом берегу.

Сергей Фролов — директор муниципального предприятия «Электрический транспорт»:
«Инфраструктурный кредит начинает работать. Сейчас идет проектирование тех 10 километров сети контактной, проектирование размещение тяговой подстанции и реконструкция депо на Ватутина».

Это первые ласточки, до конца года прибудут еще 11 троллейбусов. А всего обновление парка за последние годы составило почти 50%.

Сергей Шелест — мэр Омска:
«Люди уже ждут и троллейбусы, и новые автобусы. И начинают выбирать между маршруткой, и выбирают наш транспорт муниципальный, и надеюсь, что это будет развиваться».

После сегодняшнего пополнения новых троллейбусов в Омске стало больше 70. Это почти половина от всех имеющихся. А всего за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита планируется приобретение 49 троллейбусов.