Ямочный ремонт омских дорог начнётся на следующей неделе

Об этом сегодня «Вестям Омск» сообщили в мэрии. Залатать ямы и трещины не позволяет погода. Между тем омичи всё чаще жалуются на состояние центральный магистралей — как итог пробитые колёса и потерянные деньги . Ирина Лотц побывала на самых опасных участках.

На такой дороге водителям приходится выбирать — левым колесом заехать в яму или правым. Проехать аккуратно между выбоинами — очень непросто. Особенно, если машин много и рядом едет такой же автомобилист, пытающийся найти ровный асфальт.

Эта развязка у виадука на Телецентре — еще зимой обещала много проблем. НО ямы присыпало снегом и дорога оставалась проезжей. Теперь всё растаяло и проезжая часть превратилась в полосу препятствий.

Ирина Лотц — корреспондент «Вестей Омск»:

«Эта развязка самый проблемный участок в городе. И для водителей две новости: хорошая и плохая. Хорошая — косметический ремонт здесь проведут уже на след неделе, а капитальной участок начнут ремонтировать не раньше осени этого года.»

Именно осенью закроют мост 60-летия ВЛКСМ на большой ремонт. Развязка входит в этот проект, поэтому серьёзные работы здесь проведут возможно только в следующем году. А вот аварийно-восстановительный или попросту ямочный ремонт начнётся, как только асфальт высохнет. Мэрия уже определила главные участки — помимо дорог у виадука, и проспекта Мира — это и Сыропятский тракт. Здесь ситуация тоже критическая. Проезжая часть сузилась в два раза. Водителям приходится вынуждено нарушать. Пока же снег не растаял — дороги латают с помощью холодного асфальта. НО этот способ весьма недолговечный. Но в такое межсезонье единственный вариант хоть как то привести дороги в порядок. Эта зима, и сейчас это стало особенно заметно, была рекордной по температурным перепадам. От нуля до минус 30 — погода менялась очень часто. А это самый губительный режим для асфальта. Именно вода разрушает покрытие. Поэтому весной — у дорожников будет действительно жаркий сезон — работы в несколько раз больше.