Дорога в микрорайоне Амурский-2 будет построена через два года

Об этом «Вестям» сегодня сообщили в компании-застройщике. Как только жилой комплекс будет полностью возведен, появится и новая развязка. Пока в Амурском-2, по сути, есть только техническая дорога. Жители района в социальных сетях жалуются на её состояние: бетонные плиты, из ям торчит арматура. Почему путь длиною в пару километров превратился в экстремальную гонку по бездорожью — разбирался Константин Поминов.

Путь до работы для жителей посёлка Амурский-2 начинается с испытания. Единственная дорога, соединяющая микрорайон с центральной магистралью, больше похожа на раллийную трассу.

Виктор Жижелев — житель города Омска:
«Отвратительная дорога. Уже два года живём — ни разу ремонт не делали. Да там вон штыри торчат, повреждения были уже».

Владимир Жмут — житель города Омска:

«Очень плохая, не проехать, колёса рвём, брат вот недавно порвал колесо! Всё хуже и хуже».

Проблемы начались пару лет назад. Бетонная дорога здесь — с момента застройки микрорайона, по ней многотонные машины подвозят материалы к стройплощадкам. Технический проезд не выдержал износа.

Сергей Мороз — житель города Омска:
«Если грузовики ездят у них постоянно, и они ремонт делают — ну строительство у них. Там дорога на перекрёстке разбита уже, там такие ямы здоровые, как дождь пройдёт — всё водой залито, туда ныряешь».

Попытки залатать выбоины были, но эффект слабый. Ремонта не хватает и на месяц. Получить компенсацию за разбитый в яме автомобиль можно, но сложно. Владельцам нужно ещё доказать, что ухаб больше допустимых размеров.

Константин Поминов — корреспондент «Вестей Омск»:
«С 1993 года для всех ям, независимо от дорожного покрытия, существовал единый ГОСТ. По нему выбоина не должна была превышать следующих параметров: в длину не быть больше 15 сантиметров, в ширину не превышать 60, а в глубину не уходить больше, чем на 5 сантиметров. По новому ГОСТу все дороги разделены на несколько категорий, и для каждой придуманы свои показатели, разобраться в которых водителю просто нереально».
Застройщик микрорайона о проблеме знает. Но скорого ее разрешения местным жителям ждать не стоит. Амурский-2 возводится по графику, проложить качественную двухполосную дорогу к новостройкам должны к 2024 году.

Александр Сасин – генеральный директор компании-застройщика:

«На сегодняшний день уже ведутся на этапе финиша проектные работы, мы зашли на экспертизу, и планируем к концу года уже отдать положительный результат экспертизы, получить разрешение на строительство».
По проекту — Амурский-2 ждёт новая транспортная развязка. По территории микрорайона пройдёт широкая дорога с асфальтовым покрытием, тротуарами, велодорожками, новыми остановочными комплексами и современным освещением. В планах — организовать и достаточное количество парковок. Начнутся работы уже в следующем году, как только найдут подрядчика.