Омский самолет АН-2 готов к полету в Арктику

Об этом сегодня в эксклюзивном интервью «Вестям Омск» сообщили конструкторы самолета. В распоряжении наших корреспондентов оказались эксклюзивные кадры финальных испытаний усовершенствованной машины. Напомним, у зарекомендовавшего себя самолета появилось еще больше возможностей. Алина Лекарева продолжит.

Вместо взлетно-посадочной полосы — снежное поле Омской области. Однако обновленному Ан-2 — это не помеха. Железная птица взмывает вверх всего — за пару секунд. С легкостью рассекая воздушное пространство.

Длинные крылья, новая конструкция, и мощные колеса. 316 часов в воздухе. Около 50 доработок. Это — финальная модель и последнее испытание на омской земле. От старой Аннушки осталось лишь одно название. Сейчас — это современный летающий комплекс «Русская Арктика». Наши конструкторы полностью модернизировали самолет для работы в экстремальных условиях: тундры, снега и льдов Крайнего Севера.

Юрий Петров, учредитель авиаремонтного предприятия, полярный летчик:
«Вообще уникальный самолет становится, потому что он может выполнять посадки с подбором на дрейфующий лед, на заснеженные купола архипелага. Два оператора на борту находятся, которые имеют с собой — каждый по три дрона, которые могут вести санитарный вылет по спасению или оказанию помощи в труднодоступных районах».

Сейчас, когда Россия развивает научные исследования в Заполярье и продолжает освоение Арктики, Омск принимает в этом свое активное участие.

Алина Лекарева, корреспондент «Вестей Омск»:
Внутри авиационного комплекса всё продумано до мелочей — здесь есть спутниковая система, дополнительный генератор, даже окна с подогревом, да что уж окна, вся кабина отапливается. Однако в ходе последних испытаний выяснилось, что кое-что всё-таки надо доработать.

Чтобы дружили транспортно-связные радиостанции связи, спутниковые системы, навигационные системы — идет доводка.

Всё это поможет самолету выполнять разведку, поисково-спасательные операции и обеспечивать безопасность судоходства по Северному морскому пути. Остаются финальные штрихи. На службу в Заполярье обновленная «Аннушка» отправится уже в конце марта с омского аэродрома.